Posibles razones y soluciones cuando los generadores diésel no dejan de funcionar
Normalmente, cuando se restablece la energía de la red, el ATS cambiará del terminal del grupo electrógeno diésel al terminal de la red eléctrica, y luego el grupo electrógeno diésel seguirá funcionando durante un período de tiempo (generalmente alrededor de 45-90 segundos según la configuración). . Ésta es una situación normal. El grupo electrógeno diesel se detendrá automáticamente después de enfriarse durante ese período de tiempo. Pero a veces nos encontramos con que la unidad no se puede apagar. A continuación, hablaremos de las posibles razones y soluciones cuando un grupo electrógeno diesel no deja de funcionar.
1. Mal funcionamiento de la válvula solenoide
Solución: Si la válvula solenoide del dg set no funciona, puede verificar si el cableado es correcto. Reemplace la válvula solenoide si es necesario.
2. La falla del gobernador
Solución: Si la unidad no se puede apagar debido al mal funcionamiento del gobernador del motor diesel, busque personal de mantenimiento profesional para que se encargue de ello o reemplace el gobernador.
3. Error de operación
Solución: alguien puede apagar el interruptor de encendido (o el interruptor de llave) antes de presionar el botón de parada del controlador. Si es así, simplemente siga el procedimiento normal, presione el botón de parada primero y luego apague el interruptor de encendido (o el interruptor de llave).
4. Los filtros de aire y combustible están bloqueados.
Solución: revíselos y reemplácelos periódicamente.
5. Fallo del controlador
Solución: Verifique y repare el controlador de la unidad de acuerdo con el manual de instrucciones del controlador.
Presione el botón de parada de emergencia si es necesario. Esto detendrá el generador (a menos que alguien haya desactivado la conexión o el cableado esté suelto).
Se acerca el verano en el hemisferio norte y sube la temperatura. La frecuencia de los generadores diésel aumentará. Debemos realizar los trabajos de mantenimiento necesarios para los grupos electrógenos diésel en horarios ordinarios, para que el uso de generadores diésel no sea apresurado y provoque una u otra avería.
1. Inspeccione y mantenga regularmente los grupos electrógenos diesel. Revise y ajuste con cuidado la holgura de las válvulas, la presión de inyección de combustible, el tiempo de suministro de combustible u otros de manera regular, y elimine rápidamente las incrustaciones y la suciedad en la camisa de agua de enfriamiento.
2. Elimine los depósitos de carbón a tiempo. Cuando el motor diesel está funcionando, las partes relevantes generan alta temperatura durante el proceso de combustión, lo que hace que el polímero de carbón de ceniza se adhiera a la válvula, el asiento de la válvula, el inyector de combustible, la parte superior del pistón, etc. Si no se limpia a tiempo, aumentará el consumo de combustible. y afectar seriamente el funcionamiento normal de los equipos dg.
3. Elimine regularmente algunos minerales o impurezas depositadas en el fondo del tanque después de su uso. Si no se puede limpiar con regularidad, podría afectar el funcionamiento normal del émbolo y el cabezal de inyección de combustible, lo que provocaría un tiempo de suministro de combustible incorrecto, un suministro de combustible desigual, una atomización deficiente del combustible, etc., lo que provocaría un aumento del volumen de combustible.
4. Mantenga una cierta temperatura del agua. La temperatura del agua de refrigeración del motor diesel se mantiene entre 45 y 65 grados. Una temperatura del agua demasiado baja provocará una combustión de diesel incompleta y aumentará la carga en la propia máquina. El agua de refrigeración no debe abusar de las aguas residuales, el agua fangosa o el agua de lluvia.
5. No sobrecargue. La operación de sobrecarga hace que una parte considerable del diesel se convierta en humo negro, sin ejercer su desempeño efectivo, aumentando el consumo de combustible y acortando la vida útil de las partes relacionadas.
