Generador Cummins funcionando a alrededor de -15 grados Celsius en un día nevado
En nuestro mercado nacional, vendimos un juego de Cummins dg a un cliente en la parte norte de China. Es la temporada de invierno en China. El grupo electrógeno estaba funcionando a un grado centígrado de -15 ℃ en un día de nieve. Con el apoyo de un calentador de camisa de agua, el generador arranca de manera perfecta y estable. Es una buena opción comprar un equipo dg con un calentador de camisa de agua en un área con clima frío.
Los calentadores de camisa de agua (también conocidos como calentadores de bloque de motor) son fundamentales para que los generadores diésel funcionen eficazmente en todas las aplicaciones de energía de reserva, especialmente en climas fríos. Los calentadores de la camisa de agua aseguran que el refrigerante se mantenga a una temperatura de inicio óptima.
Hay muchos beneficios de usar calentadores de camisa de agua:
1) Reducen el desgaste del motor al lubricar rápidamente las piezas móviles críticas durante el ciclo de arranque.
2) Pueden ahorrar combustible porque no es necesario mantener el motor al ralentí para mantener la temperatura de arranque adecuada.
3) Los motores fríos pueden tardar un tiempo considerable en arrancar, tiempo durante el cual las baterías de arranque pueden descargarse en gran medida.
4) Las emisiones de escape se pueden reducir en el punto de arranque del motor porque los motores están diseñados para emitir menos emisiones a su temperatura operativa.
5) Mantener el motor más caliente que la temperatura ambiente circundante reduce significativamente la condensación en el cárter del motor.
